MUSÉE D'ORSAYN HISTORIA
Orsay-museon historia
Musée d'Orsay on maailmankuulu museo, joka sijaitsee Orsayn entisellä rautatieasemalla, Gare d'Orsayssa. Alun perin rautatieasemaksi rakennettu museo sijaitsee Seine-joen vasemmalla rannalla Palais d'Orsayn paikalla, Tuileries'n puutarhaa vastapäätä. Se on kuuluisa laajasta ranskalaisen taiteen kokoelmastaan, erityisesti impressionististen ja jälki-impressionististen teosten kokoelmastaan. Kokoelma kattaa vuodet 1848-1914, ja siinä on Monet'n, Van Goghin, Degas'n ja Renoirin kaltaisten taiteilijoiden maalauksia. Maalausten, veistosten ja koristetaiteen lisäksi museossa on myös merkittävä valokuvakokoelma. Musée d'Orsayta pidetään yhtenä Ranskan merkittävimmistä taidemuseoista, ja se tarjoaa ainutlaatuisen katsauksen 1800-luvun lopun ja 1900-luvun alun taiteen kehitykseen.
Gare d’Orsay
Vuonna 1900 Pariisi isännöi vuoden 1900 Exposition Universelle -maailmannäyttelyä, ja arkkitehti Victor Laloux sai tehtäväkseen suunnitella uuden rautatieaseman ja luksushotellin. Seine-joen vasemmalla rannalla Palais d’Orsayn alueella sijaitseva asema sijaitsi strategisesti, josta oli helppo pääsy maailmannäyttelyn alueelle.
Arkkitehtitiimi, johon kuuluivat Victor Laloux, Lucien Magne ja Émile Bénard, suunnitteli aseman Beaux-Arts-tyyliin ja yhdisti klassisia elementtejä moderneihin materiaaleihin, kuten teräkseen ja lasiin. Vaikka suunnittelu oli upea ja tyylikäs, jotkut kriitikot pitivät sitä liian perinteisenä ja odottivat tyyliä, joka olisi paremmin sopinut ajan uusimpiin insinööritieteellisiin ja teknologisiin suuntauksiin.
Asema oli ensimmäinen, joka otti käyttöön sähkökäyttöiset junat, jotka eivät tuottaneet savua tai höyryä. Tämän innovaation ansiosta koko asema voitiin kattaa lasikattoon, mikä loi matkustajille suuren, avoimen aulan ja tarjosi enemmän tilaa koriste-elementtejä varten. Asemalla otettiin käyttöön myös moderneja teknologioita, kuten matkatavaroiden kuljettamiseen tarkoitettuja luiskia ja hissejä sekä matkustajille tarkoitettuja hissejä.
Lyhyen elinkaaren asema
Gare d’Orsay toimi Lounais-Ranskan rautateiden pääasemana vuoteen 1939 asti, jolloin sen lyhyet laiturit eivät enää riittäneet yhä yleisemmiksi tulleille pidemmille junille. Vuoden 1939 jälkeen asema jatkoi esikaupunkijunien palvelemista, mutta se vanhentui junien pidentyessä ja rautatieliikenteen kehittyessä. Vuonna 1945 sitä käytettiin kotiutettujen vankien vastaanottokeskuksena, ja vuonna 1958 kenraali de Gaulle ilmoitti siellä paluustaan politiikkaan. Asema toimi myös elokuvakuvauspaikkana vuonna 1969. 1970-luvulle mennessä se oli pääosin käyttämättömänä.
Gare d’Orsayn säilyttäminen
Gare d’Orsay vältti hädin tuskin purkamisen ja onnistui säilymään. Alun perin asemalle suunniteltiin toimistorakennuksia, mutta sen erinomaisen sijainnin vuoksi suunnitelmat hylättiin ja sen sijaan keskityttiin kansainvälisen hotellin rakentamiseen. Vuonna 1971 hallitus kuitenkin hylkäsi hotellisuunnitelmat vedoten aseman koon ja rakenteen sopimattomuuteen. Tämä päätös pelasti lopulta aseman purkamiselta. Asema säilytettiin sen historiallisen ja arkkitehtonisen merkityksen vuoksi, ja seuraavien vuosien aikana se muutettiin museoksi, josta tuli lopulta Musée d’Orsay. Gare d’Orsay lopetti toimintansa rautatieasemana lopullisesti vuonna 1973, koska se ei kyennyt vastaamaan modernin rautatieliikenteen vaatimuksiin.
Junakeskuksesta ikoniseksi museoksi
Suunnitelmat aseman muuttamisesta museoksi alkoivat 1970-luvun alkupuolella, kun tarvittiin lisää tilaa Ranskan kasvavien kansallisten taidekokoelmien esillepanoon. Vuoteen 1977 mennessä presidentti Valéry Giscard d’Estaing oli saattanut suunnitelmat päätökseen. Kansallinen modernin taiteen museo oli muuttanut Centre Pompidouun, jättäen jälkeensä teoksia, jotka eivät enää sopineet sen painopistealueeseen. Jeu de Paume oli ylikuormitettu, ja Louvre tarvitsi lisää tilaa 1800-luvun lopun taiteen säilyttämiseen. Musée d’Orsay otti teoksia näistä museoista ja laajensi kokoelmaansa valokuvaukseen, koristetaiteeseen ja arkkitehtuuriin.
Vuonna 1971 kulttuuriministeri Jacques Duhamel puuttui asiaan estääkseen Gare d’Orsayn purkamisen. Asema luokiteltiin historialliseksi monumentiksi vuonna 1973, ja se sai täyden suojeluluokituksen vuonna 1978.
Tämä päätös muutti lopulta entisen Gare d’Orsayn rautatieaseman Musée d’Orsayksi, joka avattiin yleisölle joulukuussa 1986.
Museon synty
Vuonna 1978 järjestettiin suunnittelukilpailu uuden museon suunnittelusta, ja urakan voitti ACT Architecture -toimiston tiimi, johon kuuluivat Pierre Colboc, Renaud Bardon ja Jean-Paul Philippon. He laajensivat rakennusta lisäämällä 20 000 neliömetriä tilaa, joka jakautui neljälle kerrokselle. Vuonna 1981 museon sisustussuunnittelijaksi valittiin italialainen arkkitehti Gae Aulenti. Hän sijoitti galleriat kolmelle tasolle aseman ikonisen tynnyriholvikatoksen alle säilyttäen alkuperäiset laiturit ja luoden samalla toimivia tiloja taiteen esillepanoa varten. Museon vieressä olevalla aukiolla on esillä kuusi allegorista veistosta, jotka on alun perin luotu maailmannäyttelyä varten.
Museon avajaiset
Museon avaamiseen mennessä se oli hankkinut vaikuttavan määrän maalauksia. Osa Musée du Luxembourgin taideteoksista siirrettiin sinne, jotta kokoelma vastaisi museon painopistettä, joka oli taide vuosilta 1848–1914. Museo oli valmis esittelemään näyttelykokoelmansa heinäkuussa 1986, ja noin 2 000 maalauksen, 600 veistoksen ja muiden teosten asettaminen paikoilleen kesti kuusi kuukautta.
Musée d’Orsay avattiin virallisesti joulukuussa 1986, ja avajaisiin osallistui presidentti François Mitterrand.
Maailman suurin impressionistien ja postimpressionistien kokoelma
Musée d’Orsayssa on vaikuttava 1800-luvun ja 1900-luvun alkupuolen taidekokoelma, joka keskittyy erityisesti ranskalaisiin taiteilijoihin. Museossa on maailman suurin impressionististen maalauksien kokoelma, johon kuuluu Claude Monet’n, Renoirin ja Degasin ikonisia teoksia sekä postimpressionistisia mestariteoksia, kuten Van Goghin Omakuva ja Cézannen Montagne Sainte-Victoire. Museo esittelee myös realismia Courbetin ja Milletin kautta, romantiikkaa Delacroix’n ja Géricaultin teoksilla sekä laajan kokoelman Rodinin veistoksia ja Gallén ja Guimardin art nouveau -muotoilua. Kokoelmiin kuuluu myös laajoja valokuvakokoelmia, symbolistista taidetta sekä ranskalaisia akateemisia teoksia Bouguereaulta ja Gérômelta. Yhdessä ne tarjoavat kattavan katsauksen 1800-luvun taiteen kehitykseen.
Orsayn museo tänään
Nykyään museossa on esillä noin 3 000 taideteosta. Museossa on meneillään mittavat kunnostustyöt, joiden tarkoituksena on luoda tilaa uusille teoksille ja parantaa kävijäkokemusta säilyttäen samalla sen rikkaan kulttuuriperinnön. Museo houkuttelee vuosittain miljoonia kävijöitä, mikä tekee siitä yhden Pariisin suosituimmista museoista Louvren ohella. Vuonna 2023 lähes 3,9 miljoonaa ihmistä vieraili tässä ikonisessa museossa.
Astu taiteen ja historian maailmaan Musee d'Orsayssa!
Vältä suurta väkijoukkoa
Orsay-museon pienryhmäkierros
Osallistu pienryhmäkierrokselle Musée d'Orsayssa ja tutustu sen maailmankuuluun taidekokoelmaan intiimissä ja opastetussa kierroksessa. Tutustu Monet'n, Van Goghin, Degas'n ja Renoirin mestariteoksiin samalla, kun asiantunteva oppaasi antaa mielenkiintoisia tietoja taiteesta ja taiteilijoista. Tutustu tämän ainutlaatuisen museon historiaan, joka oli aikoinaan rautatieasema. Nauti henkilökohtaisesta, mukaansatempaavasta kierroksesta pienemmässä ryhmässä, mikä takaa rennomman ja informatiivisemman vierailun.
Räätälöi matkan reitti
Orsay-museon yksityinen kierros
Koe Musée d'Orsay VIP:n tavoin yksityisellä kierroksella, joka tarjoaa eksklusiivisen ja henkilökohtaisen matkan läpi yhden Pariisin ikonisimmista museoista. Nauti etuoikeutetusta sisäänpääsystä ja intiimimmästä museovierailusta. Asiantunteva oppaasi johdattaa sinut Monet'n, Van Goghin, Degas'n ja Renoirin mestariteosten pariin ja tarjoaa syvällisiä näkemyksiä taiteesta ja historiasta. Tutustu omaan tahtiisi ja kiinnitä erityistä huomiota kiinnostuksen kohteisiisi. Valinnainen nouto hotellista on saatavilla mukavaa ja unohtumatonta taidekokemusta varten.