MUSÉE D'ORSAY ARQUITECTURA
Sobre o Museu d'Orsay
O Museu d'Orsay foi originalmente concebido como a Gare d'Orsay, uma estação ferroviária construída no local do Palais d'Orsay, situado na margem esquerda do rio Sena e em frente aos Jardins das Tulherias. O edifício apresentava um impressionante exterior em estilo Beaux-Arts e elementos interiores modernos, como construções metálicas, elevadores e carris eléctricos.
A Estação de Orsay: Uma obra-prima do estilo Beaux-Arts
A estação ferroviária Gare d’Orsay foi construída no complexo estilo Beaux-Arts, que combina o design clássico com materiais modernos, como o aço e o vidro, para refletir o progresso tecnológico do final do século XIX. Foi também inspirada nas estações ferroviárias americanas da época. O edifício possui uma estrutura de aço, grandes janelas de vidro, um átrio com abóbada em forma de barril e um exterior em calcário branco, de modo a integrar-se na área circundante e no Louvre.
Sete portas em arco conduzem ao átrio principal, que se orienta para o centro. O telhado inclina-se em direção ao Louvre e a fachada está decorada com esculturas de cabeças de leão, ramos de carvalho e folhas de louro. O arquiteto Victor Laloux concebeu a estação com características modernas, como rampas para bagagem, elevadores e um hotel.
Da estação ao museu
Apesar do seu design tecnológico moderno, a Gare d’Orsay encerrou em 1939 porque as suas plataformas não tinham capacidade para acolher comboios mais longos. Continuou a servir alguns serviços ferroviários suburbanos até 1973. Na década de 1970, os planos para converter a estação num museu foram aprovados em 1977, durante a presidência de Giscard d’Estaing. A decisão de transformar a Gare d’Orsay num museu surgiu numa altura em que várias coleções de arte nacionais precisavam de mais espaço. O Museu Nacional de Arte Moderna mudou-se para o Centro Pompidou, deixando para trás obras de arte, enquanto o Jeu de Paume e o Louvre se encontravam sobrelotados. O Museu d’Orsay acolheu obras destas instituições e alargou a sua coleção para incluir fotografia, artes decorativas e arquitetura. Quando abriu em dezembro de 1986, o museu contava com uma coleção impressionante.
Preservação das características históricas
Na década de 1980, com financiamento do governo, o grupo ACT Architecture restaurou a Gare d’Orsay. Os arquitetos Pierre Colboc, Renaud Bardon e Jean-Paul Philippon acrescentaram 20 000 metros quadrados de espaço de exposição. A arquiteta italiana Gae Aulenti redesenhou o interior, introduzindo elementos-chave como as duas torres nas extremidades do salão central. O projeto preservou a arquitetura original, adaptando-a ao museu e destacando o grande átrio como via principal. Aulenti colaborou com Jean-Baptiste e Richard Peduzzi no projeto arquitetónico e cenográfico. O projeto equilibrou a preservação das características neoclássicas da estação com as necessidades de um museu moderno. Elementos como o átrio central da estação, a cobertura de vidro, as vigas de aço e o grande relógio foram mantidos, enquanto as rosetas do teto foram restauradas e adaptadas para incluir ar condicionado e isolamento acústico. Esta combinação de história e inovação tornou o museu funcional, preservando simultaneamente o seu encanto histórico.
Design de interiores: a fusão entre o antigo e o novo
A arquitetura do Musée d’Orsay centra-se na preservação da história do edifício, ao mesmo tempo que o transforma num espaço funcional dedicado à arte. Combina a arquitetura do século XIX e do início do século XX com o design museológico moderno, criando um ambiente acolhedor e inspirador tanto para as obras de arte como para os visitantes. O design de interiores foi um trabalho de equipa de um grupo de arquitetos e designers cujo objetivo era destacar a história do edifício, criando simultaneamente um espaço funcional para a arte.
Os relógios icónicos
O edifício apresenta dois relógios — um virado para o Sena e para o Louvre e o outro virado para o Jardim das Tulherias. O relógio virado para o Louvre é particularmente icónico, medindo 24 pés (7,3 metros) de diâmetro com um centro de vidro, permitindo aos visitantes desfrutar de uma vista deslumbrante a partir do último andar do museu.
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Planeamento do espaço para as coleções do museu
A disposição interior foi concebida para expor arte do século XIX e do início do século XX, incluindo obras dos impressionistas, pós-impressionistas, realistas e simbolistas. O projeto de Aulenti distribuiu as galerias por três pisos em torno de um átrio sob a icónica abóbada em forma de barril de ferro e vidro. O rés-do-chão, outrora uma plataforma ferroviária, foi dividido por estruturas de pedra para criar espaço para esculturas e galerias de pintura e artes decorativas. O salão central tornou-se a grande entrada, mantendo o seu espaço aberto para causar uma primeira impressão espetacular e adaptando-o para grandes esculturas e instalações. Os andares superiores foram organizados em galerias temáticas, com grandes janelas e iluminação para destacar as obras de arte. Escadas rolantes e escadarias ligavam todos os andares do museu, facilitando o acesso.
A disposição das exposições
Uma das principais inovações da arquitetura do Museu d’Orsay foi a exposição de várias formas de arte de 1848 a 1914, incluindo pintura, escultura, arquitetura, artes decorativas e fotografia, todas apresentadas em conjunto para proporcionar uma visão completa das realizações artísticas da época. As exposições estavam organizadas em três níveis, agrupadas por temas e estilos. As pinturas impressionistas estão expostas no quinto andar, numa galeria que se estende por toda a extensão do quinto andar, ao longo do lado do museu que dá para o Sena. O museu também possui desenhos arquitetónicos do projeto original da estação, da autoria de Victor Laloux, e da sua transformação num museu.
Luz e ambiente
O design de interiores aproveitou a luz natural para melhorar a experiência dos visitantes no museu. O telhado de vidro no átrio central permitiu que a luz do dia inundasse o espaço, enquanto nas galerias foi utilizada uma iluminação mais suave.
A iluminação foi cuidadosamente selecionada para complementar a luz natural. As luzes em trilhos focavam-se nas obras de arte, enquanto a iluminação difusa criava uma atmosfera suave. À noite, a iluminação do museu fazia o edifício brilhar, realçando as cores nas paredes e os tons subtis nas pinturas.
Materiais e cores
O design de interiores do Musée d’Orsay combinou materiais históricos com acabamentos modernos para equilibrar o património do edifício e as necessidades de um museu moderno. O metal, a madeira e a pedra preservaram a estética original da estação, enquanto as vigas e colunas de aço foram mantidas para realçar o carácter industrial do edifício. O esquema de cores era simples e elegante, com tons neutros como o branco, o bege e o tom da madeira. Estas cores criaram um pano de fundo simples que fez com que as obras de arte se destacassem sem sobrecarregar o espaço.
Mobiliário e decoração de interiores
Em consonância com o conceito de criar um espaço moderno e funcional, mantendo ao mesmo tempo o encanto histórico do museu, o mobiliário foi minimalista e prático, concebido para se integrar no ambiente. O conforto dos visitantes foi uma prioridade, com bancos e assentos distribuídos pelas galerias.
Instalações do museu e experiência do visitante
A disposição do museu centrou-se na criação de uma experiência fácil e fluida para os visitantes, com sinalética clara e um traçado simples. Vários cafés e áreas de descanso foram cuidadosamente posicionados para proporcionar relaxamento sem perturbar as galerias. A loja e as áreas administrativas foram localizadas nos pisos inferiores, para garantir que não interferissem com a experiência artística.
Outras obras de renovação
Entre 2009 e 2011, o Museu d’Orsay renovou partes do seu interior, incluindo as galerias impressionistas e o café, com o objetivo de melhorar o fluxo de visitantes e a segurança. Sob a direção de Guy Cogeval, o museu também levou a cabo uma grande renovação das galerias impressionistas e pós-impressionistas e dos andares dedicados às artes decorativas no Pavilhão Amont. Em 2013, as salas junto ao corredor central foram renovadas e as Salas do Luxemburgo foram renomeadas, em homenagem ao Musée du Luxembourg, onde a coleção teve início.
Museu d'Orsay hoje
Todos os anos, milhões de visitantes que entram no Museu d'Orsay são recebidos pela bela decoração desta antiga estação que quase foi destruída. O museu é um testemunho da preservação da história e da transformação de uma estação histórica num museu de classe mundial.
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